Come fare: suggerimenti e trucchi
- Come costruire una massicciata: posare il pietrisco sulla massicciata asciutta e distribuirlo uniformemente tra le traversine con l'aiuto di un pennello a setole molto morbide. Preparare una soluzione acqua + alcool denaturato al 50/50 e distribuirla sulla massicciata con una siringa, premendo leggermente la punta dell'ago contro la rotaia e facendolo scivolare lungo la direzione del binario mentre si fa uscire la soluzione. Questo serve a prevenire l'accidentale movimento del pietrisco ad opera del liquido. Utilizzo l'alcool per ridurre l'effetto di tensione superficiale dell'acqua. Quando la massicciata é bagnata si procede con lo stesso metodo, utilizzando una soluzione al 60% di acqua, al 30% di colla vinilica e al 10% di alcool denaturato.
- La saldatura a stagno: usata molto spesso soprattutto per saldare i fili dell'alimentazione della corrente ai binari per evitare di comprare dei pezzi ad hoc, costosi ed antiestetici. Pulire le parti da saldare con della carta vetrata e sgrassarle con trielina o benzina. I due pezzi da saldare vanno tenuti uniti assieme saldamente utilizzando una piccola morsa o una pinzetta a "coccodrillo". Scaldare con il saldatore uno dei pezzi da saldare ed una volta caldo, unire il filo di stagno che fonde istantaneamente formando un bolla brillante. Fate in modo che la saldatura sia distribuita uniformemente per tutta la lunghezza dei pezzi da saldare.
Attrezzi necessari
Piccola guida agli attrezzi necessari:
- Per la posa dei binari
- piccoli chiodi
- pennello
- piccolo martello
- lima da ferro
- sega con lama da ferro
- Per la parte elettrica
- cacciavite piccolo
- stagnatore elettrico
- nastro isolante
- mammuth o scatole di derivazione
- cavi elettrici di piccolo diametro
- forbice
- Per la costruzione del supporto in
legno
- sega elettrica
- trapano
- cacciavite per viti in legno
- metro
- raspa e lima
- viti da legno
- Per il paesaggio
- pennello
- colla vinilica
- spruzzatore
- carta da giornale per fare la carte pesta
- gesso
- fogli di polistirole per le montagne o poliuretano espanso
- piccolo seghetto con lame da legno e ferro
- Multiuso
- piccola morsa per maneggiare piccoli pezzi
- pinzette o piccole tenaglie
La manutenzione di un plastico consiste principalmente nel riparare ai guasti elettrici e nel pulire periodicamente i binari. Per i guasti elettrici é sufficiente utilizzare gli attrezzi elencati e soprattutto una buona dose di pazienza per individuare il guasto, che normalmente si manifesta tramite un corto circuito. Per i binari, la manutenzione fa fatta pulendoli con un pezzo di cotone imbevuto di benzina pura. Esistono anche carri e locomotori con dei pattini montati all'altezza delle ruote, che strisciando puliscono il binario. Le ruote dei rotabili vanno pulite allo stesso modo dei binari; gli ingranaggi di trasmissione, vanno regolarmente lubrificati con oli appositi. I motori hanno le parti striscianti sul rotore, normalmente dei carboni, che si consumano con l'uso e dopo un certo tempo vanno cambiati. Ogni tanto i locomotori vanno smontati e puliti dalla polvere e dallo sporco che si sono insinuati all'interno, usando un piccolo straccetto ed un pennello.